Bengaluru-Chennai Bullet Train : भारत में रेलवे ट्रैक का विकास तेजी बढ़ रहा है, जैसा कि अहमदाबाद से मुंबई तक चलने वाली बुलेट ट्रेन का काम अंतिम फेज में पहुंचने के साथ ही एक और हाई स्पीड रेलवे ट्रैक पर कार्य करने का योजना शुरु हो गई है। जोकि यह बुलेट ट्रेन बैंगलुरु से चेन्नई के मध्य चलाई जाएगी। इस हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की सबसे अहम बात इसके अंडरग्राउंड ट्रैक हैं, जो लगभग 26 किमी के होंगे। बता दें कि दोनों शहरों के मध्य अभी सफर करने में लगभग 5 घंटे का टाइम लग जाता है, लेकिन यह ट्रेन आरंभ होने के पश्चात महज घंटेभर में सफर पूरा हो जाएगा।
कई स्टेशन भी बनाए जाएंगे (Bengaluru-Chennai Bullet Train)
नेशनल हाई स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड के मुताबिक, बुलेट ट्रेन कॉरिडोर को 306 किमी का बनाया जाएगा। दरअसल् इस कॉरिडोर में दो अंडरग्राउंड स्टेशन बनाए जाएंगे। एक बैंगलुरु के बाईअपन्नाहल्ली में बनेगा तो दूसरा व्हाइटफील्ड में बनाया जाएगा। इस कॉरिडोर पर बुलेट ट्रेन चलाने के लिए आवश्यक सर्वे भी पूरा किया जा चुका है और अलाइनमेंट जल्द ही फाइनल हो जाएगा। इस कॉरिडोर पर अंडरग्राउंड ट्रैक बनाए जाने के साथ ही कई स्टेशन भी बनाए जाएंगे। अभी दोनों शहरों के मध्य की यात्रा करने में लगभग 5 घंटे लग जाते हैं, जबकि नए रेलवे ट्रैक से यह यात्रा केवल 1 घंटे या उससे भी कम टाइम में पूरा किया जा सकेगा।
8 स्टेशन बनेंगे इस कॉरिडोर में (Bengaluru-Chennai Bullet Train)
आपको सूचित कर दें कि, बैंगलुरु-चेन्नई हाई स्पीड रेल कॉरिडोर में 8 स्टेशन बनाए जाएंगे। जैसा कि यह स्टेशन चेन्नई सेंट्रल, पोनामल्ली, परंदुर, चित्तूर, कोलार, कोडिहल्ली, व्हाइटफील्ड और बाईअप्पनाहल्ली में बनेंगें। इसमें से परंदुर के पास चेन्नई का दूसरा एयरपोर्ट भी बनाया जाना है, जबकि कोडिहल्ली के पास कोसकोटि में बुलेट ट्रेन का मेंटेनेंस डिपो बनाया जाएगा। इस तरह, देखा जाए तो बुलेट ट्रेन के इस रूट पर 8 स्टॉपेज बनाए जाएंगे, जहां से यात्री ट्रेन पकड़ सकेंगे या फिर उनका स्टॉपेज शेल्डर बनाएं जाएंगे।
350 किमी स्पीड से दौड़ेंगी ट्रेनें (Bengaluru-Chennai Bullet Train)
बता दें कि, इस कॉरिडोर को 350 किमी प्रति घंटे की स्पीड से चलने के लिए डिजाइन किया गया है, जिस पर परिचालन स्पीड 320 किमी होगी। हालांकि, इस ट्रैक पर औसत स्पीड 250 किमी प्रति घंटे की हो सकती है। फिलहाल इस कॉरिडोर को बनाने के लिए 4 रूट पर नियोजना की जा रही है। इसमें से जो भी सबसे छोटा और किफायती रूट होगा, उसे फाइनल किया जाएगा। यह भी देखने योग्य होगा कि इस रूट से आसपास के अधिक नागरिकों को लाभ मिल सके।
3 जगहों पर अंडरग्राउंड ट्रैक बनाएं जाएंगे (Bengaluru-Chennai Bullet Train)
दक्षिणी-पश्चिमी भारतीय रेलवे विभाग के मुताबिक. 306 किमी का पूरा ट्रैक एलिवेटेड होगा, बस तीन सेक्शन ऐसे होंगे जहां पर अंडरग्राउंड ट्रैक बनाया जाएगा। यह टनल सेक्शन चेन्नई सिटी में 2.5 किमी का बनेगा, जबकि आंध्र प्रदेश के मोगिली घाट सेक्शन (चित्तूर) में 11.5 किमी का अंडरग्राउंड ट्रैक बनाया जाएगा। तीसरा बैंगलुरु सिटी में बनेगा, जो लगभग 12 किमी का होगा। इस तरह देखा जाए तो कुल मिलाकर 26 किमी का ट्रैक अंडरग्राउंड के रुप में बनाया जाएगा।
